Bireme Grecque 1:100

Maquette d'une Bireme grecque

Maquette en carton d'un birème grec à l'échelle 1: 100. Le modèle détaillé est magnifiquement équipé et conçu avec amour. Exceptionnel sont en outre à la double rangée de rames aussi le beau dessin en bois, l'ornement en filigrane sévère et le bélier sur l'arc. Le modèle a une taille de L31 x P14 x H13 cm et se compose de 3 pages de carton de niveau de difficulté 3 sur 3 (pour les modélistes expérimentés).

Maquette Bireme, Navire de guerre grec

La birème est un navire de guerre de l'Antiquité et l'un des premiers navires longs utilisés pour les voyages en mer. Pour ces navires, les exigences en matière de navigabilité et de stabilité étaient particulièrement élevées. Le terme "birème" vient du latin et signifie que les rames des deux côtés du navire étaient disposées en deux rangées, l'une au-dessus de l'autre. La birème est donc également appelée "deux hommes", "deux rangs" ou "dière", d'après le nom grec original. Ces navires sont aussi communément considérés comme des "galères". Mais les galères n'existaient pas avant l'an 1000 environ, et les fameux prisonniers des galères n'avaient rien à faire sur une birème antique.

Chaque rame était actionnée par plusieurs rameurs. Un éperon d'éperonnage était fixé à la proue du navire, qui était utilisé pour attaquer les navires ennemis. Pour augmenter la vitesse d'une attaque par éperonnage, un plus grand nombre de rameurs était nécessaire. Dans le même temps, il y avait de moins en moins d'hommes lourdement armés à bord.

La birème a été l'un des premiers types de navires à être construits selon des règles et des proportions fixes. Pour mieux protéger les rameurs, le côté du navire a été relevé. Pour accueillir davantage de rameurs, les navires de guerre étaient également construits de plus en plus longs. Pour que les navires restent stables, ils ne devaient cependant pas devenir trop longs. Ainsi, les navires mesuraient souvent jusqu'à 30-35 mètres de long et avaient dans la plupart des cas 50 rames de chaque côté. Pour des raisons d'espace, les rames de la rangée supérieure étaient légèrement décalées par rapport à celles de la rangée inférieure.

Ce type de construction était courant dans l'Antiquité, notamment chez les Phéniciens, les Grecs et les Romains. Certains navires étaient encore construits de cette manière au Moyen Âge. La plus ancienne birème découverte à ce jour date du 7e siècle avant J.-C..