Navire Marchand Romain 1:100

Kit pour un navire marchand romain (corbita). À l'échelle de 1:100, taille 26 x 12 x 22 cm. Difficulté 4 de 4 (difficile).  Composant de 3 feuilles de carton.

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Navire Marchand Romain 1:100 (Corbita)

Maquette de carton, kit pour un navire marchand romain, voilier romain  (corbita). À l'échelle de 1:100, taille 26 x 12 x 22 cm. Difficulté 4 de 4 (difficile).  Composant de 3 feuilles de carton. Les parties doivent être découpées avec les ciseaux, ont plié et ont collé.

Maquette en carton d'un cargo romain / navire marchand (Corbita)

À l'époque romaine, la plupart des échanges commerciaux se faisaient par voie d'eau. Outre les grandes routes maritimes, le trafic de marchandises sur les fleuves navigables tels que le Rhin, le Main, le Danube ou la Moselle était extrêmement important pour l'approvisionnement des villes, des établissements et des bases militaires romains. Les types de navires utilisés sur les différentes voies navigables étaient tout aussi variés que les itinéraires de transport. Si les prahms et les petits bateaux à fond plat étaient souvent utilisés sur les rivières, les grands navires et les navires de guerre naviguaient également en haute mer. Les découvertes archéologiques d'épaves et les illustrations sur les mosaïques ou les reliefs antiques fournissent des indications importantes sur l'apparence et la construction des navires romains. Les corbitae très performants transportaient en moyenne 100 à 150 tonnes de marchandises, principalement dans des amphores, conteneurs universels pour les céréales, le vin, l'huile d'olive et autres marchandises. Jusqu'à 10 000 amphores pouvaient être transportées à la fois.
Pour la construction des cargos en Méditerranée, le chêne robuste était généralement utilisé pour les cadres et les chevilles et le bois de pin, de cèdre ou de cyprès pour le bordage extérieur. Les plus grands navires étaient souvent dotés d'un double gouvernail des deux côtés pour une meilleure manœuvrabilité et de deux mâts auxquels étaient attachés différents types de voiles, telles que des voiles de mars, des spritsails ou des voiles carrées. La vitesse moyenne était probablement d'environ 6 nœuds. Un rouf et de grandes cales sous le pont étaient déjà des caractéristiques communes à la corbita romaine, un navire marchand. Souvent, la partie arrière du navire se termine par une tête de cygne ou d'oie décorative, l'alpustra.
Néanmoins, les longs voyages en bateau étaient très dangereux dans l'Antiquité. Outre les tempêtes et les hauts-fonds près des côtes, les pirates constituaient également une menace constante pour la navigation antique. La navigation sans boussole était également difficile et reposait sur une observation précise de la position du soleil et des constellations. Souvent, la navigation ne s'effectuait qu'en vue de la côte, en utilisant des points de repère bien visibles pour s'orienter. On suppose que sur quatre navires, seuls trois ont atteint leur port de destination.

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poids 0.200000
taille 26cm x 22cm x 12cm
Échelle 1:100
Niveau de difficulté 3 - difficile
Type de modèle Navires
Époque Romains
Matériel Carton
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